上市后的第一个周末，小米汽车热度执续上涨，门店内束缚涌入无数年青东说念主。

3月30日、31日，第一财经记者分赴北京、上海和广州的三家小米汽车门店，发现店内东说念主流拥堵，店外恭候看车的东说念主更是排起了长队。3月30日半夜，还有不少客户在门店看车和试驾，多家门店销售东说念主职责任到凌晨才放工，第二天早上7点又无间收到客户的参谋音讯，十分费力。这么的景观在汽车行业还是许多年莫得出现过。

北京华熙LIFE小米汽车门店责任主说念主员告诉记者，该店安排了6台试驾车，前期下定的客户平直去试驾体验，店内和店外列队的东说念主多是当然到店的客户。不外当然到店的客户中也有不少现场下定，一双父子在走外出店后立即参谋责任主说念主员如安在APP险峻定，参谋如何锁单、支付尾款以及提车本领。责任主说念主员称，今日上昼1个小时里，就有3名当然到店的客户下定。

在广州番禺大路的小米汽车销售就业中心，前来看车的还包括头发斑白的老东说念主、推着婴儿车的年青父母，不外总体上年青东说念主居多。“咫尺门店有4台试驾车，其中3台优先安排还是在门店渠说念支付定金的客户，1台留给现场看车客户。”销售东说念主员向暗示。

不外也有破钞者向记者暗示，门店如斯让东说念主嗅觉到被鉴别对待，有变相“逼单”的感受，但为了尽快试驾，终末照旧和洽下定，后续是否证明锁单则会等试驾后再决定。

记者珍惜到，途经小米汽车门店的东说念主流也常常会有东说念主有筹商小米汽车，不管是“遛娃”的大姨照旧年青的学生情侣，他们途经门店时皆会说，“看，这是小米刚出的汽车”，泄露出小米造车有极大的出圈效应，而这险些是是其他通盘汽车企业所不具备的传播材干。

彭湃而至的看车东说念主潮中，有若干破钞者下定？小米汽车给出的数据是：24小时88898个订单。记者从小米汽车里面获悉，端正昨天下昼，锁单量也达到了2万个。

小米SU7热销的同期也出现了一些插曲。3月29日、30日，400多名下定的用户条款退定或修改配置，高出100名用户在黑猫投诉等平台上进行维权，并条款退定。

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黄琳

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